画像一覧 
2013年03月15日
さよなら おりひめ号
今まで、通勤でお世話になってきた通勤快急「おりひめ号」ですが、この春のダイヤ改正により、本日をもって廃止となりました。
この便は、通勤時間に一本だけ、京阪交野線から京阪本線に乗り入れ、中ノ島まで直通で行け、交野線利用者には便利だったのですが、残念です。
明日からは枚方で乗り換え生活です
ブログランキング＞よろしくお願いします
Posted by いたさん at 09:08│Comments(4)
この記事へのコメント
こんばんは(*^^*)
ダイヤ改正で、思い入れのある電車の廃止ってありますよね。
通勤で、便利だったらなおのことでしょうし。
私は、テレビで時々出ている、東急渋谷駅の地下化ですね…
学生時代にお世話になったので、ちょっとさみしいです。
今は電車にもほとんど乗らないんですけど;^_^A
ダイヤ改正で、思い入れのある電車の廃止ってありますよね。
通勤で、便利だったらなおのことでしょうし。
私は、テレビで時々出ている、東急渋谷駅の地下化ですね…
学生時代にお世話になったので、ちょっとさみしいです。
今は電車にもほとんど乗らないんですけど;^_^A
Posted by ｍａｒｕｒｉｎ at 2013年03月16日 21:56
marurinさん
そうなんですよ、便利だっただけンにショックです。
こうなったら、チャリ通も視野に・・・
そうそうＴＶで見ました、横浜までつながったんですよね！？
これで、埼玉も都会の仲間入りですね（＾＾；
そうなんですよ、便利だっただけンにショックです。
こうなったら、チャリ通も視野に・・・
そうそうＴＶで見ました、横浜までつながったんですよね！？
これで、埼玉も都会の仲間入りですね（＾＾；
Posted by いたさん
at 2013年03月17日 14:29
at 2013年03月17日 14:29個人的には京阪って好きな会社なんですけど、中之島線新設あたりから、なんかやる事が「？？？」な気がしてます。（＾＾；；； （地元民ではないので詳しい事情は分かりませんが・・・）
競合路線への対抗上、交野線直通はあった方が良いのでは？ と「外野」から見てると思ういますが・・・
実際のところはどうなんでしょうか？（＾＾；
競合路線への対抗上、交野線直通はあった方が良いのでは？ と「外野」から見てると思ういますが・・・
実際のところはどうなんでしょうか？（＾＾；
Posted by 寅海苔 at 2013年03月17日 21:55
at 2013年03月17日 21:55寅海苔さん
確かに、中之島線の必要性がよくわかりませんね（＾＾；
交野線は5両編成までしかまでしか走れませんから、朝の混雑時に本線に走らせたくないのでしょうか？？
少し歩く距離は長くなりますが、ＪＲに替えようかな（＾＾；
確かに、中之島線の必要性がよくわかりませんね（＾＾；
交野線は5両編成までしかまでしか走れませんから、朝の混雑時に本線に走らせたくないのでしょうか？？
少し歩く距離は長くなりますが、ＪＲに替えようかな（＾＾；
Posted by いたさん at 2013年03月18日 00:19
at 2013年03月18日 00:19
